香港电台《文化长河:铁道行 (2011)》全10集 粤语中字 1080P高清纪录片

《文化长河:铁道行 (2011)》

文化长河铁道行 (2011)》

  香港电台与公民教育委员会联合制作文化旅游纪录片《文化长河-铁道行》,带观众游历中国境内别具特色的铁道,借此把中国多项非物质文化遗产呈现观众眼前。
  《文化长河-铁道行》铁道旅人摄影比赛分文化长河组及铁道行组,分别以表现中国铁道沿线的人文历史及展现中国铁道风情为主题。
  有人说 :“有铁路到达的地方,就有文明。”铁路为人类带来资源、物质、人力、和文化,使荒芜的地方繁荣起来。
  十集文化旅游纪录片,走访中国火车博物馆,介绍最古老的火车头到最先进的高铁,带观众游历不同铁路,包括最北的一段嫩林铁路、最南的一段粤海铁路、台湾高铁与小火车、相差8.5公分的二连、世界最高的钢线青藏铁路、新疆铁路和广西铁路,五个不同的年青主持人包括文恩澄、李茏怡、何基佑、何思谚、陈嘉宝。节目利用铁道作为骨干和背景,把天南地北之民丰物阜和非物质文化遗产真实呈现观众眼前,让我们真正地去认识我们的文化、历史和故事。

《文化长河:铁道行 (2011)》

《文化长河:铁道行 (2011)》分集简介

第1集 铁道·轨迹

  中国地大物博,南北相距5,500公里,东西长约5,200公里。在这个9,600,000平方公里的版图里,从1865年中国土地上,由英国商人在宣武门前建造半公里小铁路为起点。百多年之间,由蒸汽火车到时速350公里的“武广高铁”,今天全国已铺设接近八万公里的铁路线,并建造了数之不尽的车站。城市群的崛起,需要高铁网络的配套,国际上一般以时速可达200公里或以上的铁路,称为高速铁路(高铁)。根据规划,未来三年国家将投资1.3万亿元建设“四纵四横”的客运专线;到2020年,中国每小时200公里以上时速的高铁,里程将超过1.6万公里,比起有数十年高铁经验的日、法、德等国家,中国高铁可谓后来居上。
  中国铁路网如树叶的脉络,纵横交错,将人和货物送到各省各地,川流不息。但放眼国家边陲,一些我们不常到的角落,铁路担负的重任往往并不止于运输物流,而是影响着当地人的生活形态,甚至肩负国与国之间交往的使命。简单的一条轨道,为荒芜的土地带来生机,为冰天雪地带来探访者的温暖,也可以为山区的人建出脱贫之路。铁路把各地的文化扩散开去,它既聚合了人,也扩散了文化。中国是一个文化多元的国家,人民生活形态亦随着地区差异而千变万化,唯有沿着铁路走到国土极地的深处,这些才能一一被看见、体会。
  本集走访中国铁道博物馆,介绍最古老的火车到最先进的高速铁路,并加插六条不同铁路的介绍,包括最北的一段嫩林铁路、最南的一段粤海铁路、台湾高铁与小火车、相差8.5公分的集二铁路、世界最高的钢线青藏铁路、新疆铁路,和五个不同的年青主持人包括文恩澄、李茏怡、何基佑、何思谚和陈嘉宝。

《文化长河:铁道行 (2011)》

第2集 极北之旅

  从中国最北面的大城市齐齐哈尔乘火车经过九百多公里、二十小时车程将会抵达中国版图最北火车客运站:漠河站,地处北纬53°的中俄边界黑龙江南岸,漠河的北极村是中国境内唯一有机会看到北极光的地方,而这里也是全国最冷的地方。漠河县虽有全国难得一见的自然奇观,却充斥了边陲地带独有的萧瑟,每一天只有三班往来齐齐哈尔的列车到达,载的是碰运气看极光的旅客和少数居民。在这冰天雪地里,日子是怎样过的?飞机几年前才飞到这里来,在此之前,铁路就是“北极人”的命脉了。
  在国土冰天雪地的北方尽头,有着边陲地带独有的萧瑟,但人民生活的热诚和奋斗,却燃起文化之火,经过悠长的岁月冲洗,啼造出让人惊异和独一无二的北方民族文化,令人赞叹和珍视。
  非物质文化遗产 大兴安岭和黑龙江嫩江流域的达斡尔族的“鲁日格勒”舞,该舞是研究和探索北方民族原始狩猎歌舞沿革轨迹的“活化石”。 鄂伦春族 用桦树皮制作的桦皮船。鄂伦春族的“斜仁柱”。

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